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DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 鄭思婷 | |
dc.date | 97學年度第一學期 | |
dc.date.accessioned | 2009-06-02T08:01:21Z | |
dc.date.accessioned | 2020-05-22T08:22:11Z | - |
dc.date.available | 2009-06-02T08:01:21Z | |
dc.date.available | 2020-05-22T08:22:11Z | - |
dc.date.issued | 2009-01-20T09:01:49Z | |
dc.date.submitted | 2009-01-20 | |
dc.identifier.other | M9710832 | |
dc.identifier.uri | http://dspace.lib.fcu.edu.tw/handle/2377/340 | - |
dc.description.abstract | 本篇報告主要是藉由涵構主義以及圖底分析的理論來評析,台中市中港路、民權路及公益路這三條不規則交錯的街道,其對此一地區之都市紋理及空間環境所產生的影響。 一個都市的紋理與空間形貌為視覺觀察的圖像,因此本報告利用圖底分析的方式,在黑與白的圖象之間解讀台中市主要街道交會處所形成複雜的紋理,以及都市發展的空間系統和型態模式。 街道可以延續都市空間,亦可將空間環境切割開來,若能將都市設計的手法妥善地放入空間規劃之中,除可增加被街道阻隔之空間的連續性,減少交通節點所產衍生的衝擊,與鄰近的環境共存,為雜亂的都市紋理增添軟性元素,可促使都市空間更優質化,於都市整體發展上能夠一致且更完整。 | |
dc.description.tableofcontents | 壹、前言p1 貳、台中市的都市發展脈落p1 參、台中市的都市型態p2 肆、研究分析選定的地點p3 伍、涵構主義或脈絡主義(Context)與圖底分析(Figure ground)p3 陸、組構建築(Composite building)與撞擊城市(Collision city)p6 柒、街道與空間環境之涵構分析p7 捌、結論p10 參考文獻p11 參考網址p11 | |
dc.format.extent | 11p. | |
dc.language.iso | zh | |
dc.rights | openbrowse | |
dc.subject | 涵構主義 | |
dc.subject | 圖底分析 | |
dc.subject | 組構建築 | |
dc.subject | 都市設計 | |
dc.title | 街道與空間環境之涵構分析-以台中市中港路、民權路及公益路交會處為探討 | |
dc.type | gradreport | |
dc.description.course | 都市設計專題研究 | |
dc.contributor.department | 都市計畫與空間資訊學系 | |
dc.description.instructor | 劉立偉 | |
dc.description.programme | 建設學院 | |
分類: | 建097學年度 |
文件中的檔案:
檔案 | 描述 | 大小 | 格式 | |
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